時(shí)下，鋼鐵物流領(lǐng)域融資難度大、融資成本高的問(wèn)題日趨嚴(yán)重，已經(jīng)成為鋼鐵貿(mào)易企業(yè)生存發(fā)展的一大“瓶頸”。如何應(yīng)對(duì)危機(jī)，走出困境，是鋼鐵物流業(yè)面臨的一大課題，也引起了鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各方的普遍關(guān)注和重視。

　　銀行集中“討貸”，融資問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵

　　上海一家鋼貿(mào)公司總經(jīng)理在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“最近鋼貿(mào)企業(yè)融資問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，銀行不僅嚴(yán)格控制對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的貸款，而且正在集中對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)訴訟‘討貸’，這對(duì)于貿(mào)易商融資難的現(xiàn)象更是雪上加霜。”

據(jù)了解，今年初以來(lái)，已有工商銀行、中國(guó)銀行、民生銀行、光大銀行、興業(yè)銀行、平安銀行、中信銀行、華夏銀行等10家上市銀行開(kāi)展對(duì)鋼貿(mào)商的金融借款糾紛訴訟。上海浦東新區(qū)法院2013年受理鋼貿(mào)類(lèi)貸款糾紛2500件，而今年第一季度就已經(jīng)達(dá)到1051件。2013年上海浦東地區(qū)銀行的鋼貿(mào)涉案金額為190億元,而今年第一季度鋼貿(mào)類(lèi)涉案金額就達(dá)到114億元。鋼貿(mào)類(lèi)貸款案件仍呈大規(guī)模爆發(fā)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)這一情況恐將持續(xù)到明年。

　　上海鋼貿(mào)的信貸危機(jī)，正逐漸向華南貿(mào)易商以及鋼廠蔓延。樂(lè)從地區(qū)的鋼貿(mào)企業(yè)面臨上海鋼貿(mào)商一樣的困境，銀行大量抽貸，貿(mào)易商資金斷鏈。樂(lè)從鋼鐵協(xié)會(huì)旗下1300多家會(huì)員單位，有400家左右已經(jīng)還不起利息，700家左右逾期，受聯(lián)保牽連的用戶(hù)達(dá)到80%左右，預(yù)計(jì)5月~6月份將出現(xiàn)集中訴訟情況。近一兩年時(shí)間內(nèi)，行業(yè)資金緊張、信用坍塌的局面都不會(huì)明顯扭轉(zhuǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士提出，目前鋼貿(mào)類(lèi)金融商事糾紛案件進(jìn)入高峰期。如今鋼貿(mào)商已經(jīng)很難從銀行拿到貸款，一些商家向融資成本較高的非銀行融資機(jī)構(gòu)融資，如信托、地下錢(qián)莊等。由此而來(lái)，既增加鋼貿(mào)商的融資成本，又帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。所以說(shuō)，破解鋼貿(mào)業(yè)融資難的問(wèn)題迫在眉睫。